九龍坡：城市基礎(chǔ)設(shè)施升級(jí)項(xiàng)目迎新進(jìn)展
2025-05-14 06:00:00 來源： 九龍坡區(qū)融媒體中心
近日，由中冶建工承建的五臺(tái)山立交至雙山隧道段改造項(xiàng)目主線臨時(shí)開放交通。過往車輛陸續(xù)有序地駛?cè)胄陆ǖ年愨章犯呒軜蚝秃銊俚赝ǘ蔚缆罚@標(biāo)志著這項(xiàng)備受關(guān)注的城市基礎(chǔ)設(shè)施升級(jí)項(xiàng)目具備通車條件。
記者在現(xiàn)場看到，開放交通后，陳庹路高架橋、恒勝地通道有效分流快速路三縱線高峰車流，提升通行效率，緩解區(qū)域交通擁堵。
據(jù)了解，五臺(tái)山立交至雙山隧道段改造工程作為重慶市“六橫七縱”快速路網(wǎng)結(jié)構(gòu)中“三縱線”的重要組成部分，由重慶市地產(chǎn)集團(tuán)所屬城發(fā)公司負(fù)責(zé)建設(shè)、中冶建工集團(tuán)承建。項(xiàng)目南起大渡口區(qū)雙山隧道，北至九龍坡區(qū)五臺(tái)山立交，全長約2.94公里。改造后，主線拓寬為雙向6車道，設(shè)計(jì)時(shí)速60公里，輔道為雙向4車道，實(shí)現(xiàn)主輔分離的快速通行模式。
據(jù)中冶建工五臺(tái)山立交至雙山隧道段改造工程項(xiàng)目經(jīng)理李功介紹，該項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容主要包括車行橋6座，陳庹路高架橋一座，橋梁全長777米；火炬大道上跨恒勝立交橋梁一座，全長90米；輔道6架空橋一座，全長130米，桃花溪大橋左右幅拼寬橋各一座，橋長分別為左幅橋全長485米，右幅橋全長530米；回頭匝道橋一座，橋梁全長426.538米；車行地通道一座，地通道全長497.5米；支擋結(jié)構(gòu)22處；人行天橋7座。
本次項(xiàng)目主線臨時(shí)開放交通，標(biāo)志著項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)入最后沖刺階段，為2025年全面竣工通車打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。臨時(shí)開放的目的一方面是將該項(xiàng)目建設(shè)的主線6車道加輔道4車道中的主線提前投入運(yùn)行，盡快有效緩解翼龍路鋼材市場段的擁堵情況，并提升快速通過功能；另一方面是使通過車輛盡量分流，以便實(shí)施高架橋下剩余路面的改造施工。
截至目前，該項(xiàng)目已完成97%的內(nèi)容。接下來將抓緊實(shí)施陳庹路高架橋下方剩余道路的改造，力爭在7月份內(nèi)實(shí)現(xiàn)全面竣工通車。
值得一提的是，在陳庹路高架橋建設(shè)過程中，為保障交通，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)還創(chuàng)下全國首例城市主干道“8體同轉(zhuǎn)”的紀(jì)錄，8座750噸重的橋墩，通過轉(zhuǎn)體牽引體系，在90分鐘的時(shí)間里旋轉(zhuǎn)90度。
該項(xiàng)目建成投用后，將串聯(lián)大渡口區(qū)、九龍坡區(qū)、江北區(qū)以及渝北區(qū)，進(jìn)一步加強(qiáng)區(qū)域聯(lián)動(dòng)，促進(jìn)跨區(qū)資源互通；同時(shí)還將優(yōu)化區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，完善楊石組團(tuán)與大渡口組團(tuán)的快速轉(zhuǎn)換功能。（記者 范坤民 曹鳴鷗）
責(zé)任編輯：石月
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