西渝高鐵迎來新進展“軌”跡擘畫西部協(xié)同發(fā)展藍圖
2025-06-10 15:36:31 來源: 第1眼TV-華龍網(wǎng)
第1眼TV-華龍網(wǎng)訊(通訊員 劉洋)近日,隨著最后一方混凝土緩緩澆筑,由中鐵北京工程局承建的西渝高鐵前河特大橋連續(xù)梁,歷時160余天順利合龍,為全線貫通奠定了堅實基礎(chǔ)。
西渝高鐵是“八縱八橫”高鐵網(wǎng)京昆通道和包(銀)海通道的重要組成部分,線路全長739公里,設(shè)計時速350公里。項目建成后將會推動中西部地區(qū)鐵路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)進一步完善,極大便利沿線人民群眾出行,對全面推進鄉(xiāng)村振興、助力城鄉(xiāng)融合和區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展、形成西部大開發(fā)新格局,具有十分重要的意義。
筆者了解到,西渝高鐵穿越秦嶺大巴山,橫跨重慶、四川、陜西三地,其正線橋隧比例達80%以上,樊噲經(jīng)開州至萬州的連接線,橋隧比更是驚人地達到了96%,被形象地稱為“地鐵式”的高鐵線路。面對復雜的地質(zhì)環(huán)境和多變的氣候,每一顆螺絲的堅固、每一個石墩的落成,都凝聚著設(shè)計者和建設(shè)者“逢山開路,遇水架橋”的韌勁。為確保工程建設(shè)優(yōu)質(zhì)高效,建設(shè)者依托云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能等前沿數(shù)字化技術(shù)以及芯片、感應(yīng)設(shè)備、自動化報警裝置等先進設(shè)施對人員、物資、設(shè)備、安全、環(huán)保等關(guān)鍵要素進行實時、全面智能的管控。這是科技創(chuàng)新引領(lǐng)工程建設(shè)的生動例證,更是中國鐵路蓬勃發(fā)展的有力證明。
一條線,兩座城,八方客,共歡顏。據(jù)了解,西渝高鐵作為我國“八縱八橫”鐵路路網(wǎng)規(guī)劃中的重要元素,未來通車后,將縮短西安與重慶間的時空距離,擴大沿線百姓的“生活圈”,為大家旅游、求學、工作拓寬陽光大道,對推動區(qū)域經(jīng)濟一體化、優(yōu)質(zhì)資源整合和民生福祉具有重要意義。對于民眾而言,未來這條高鐵的建成,讓“早上泡饃,中午火鍋”的同城生活夢想成真,屆時,“千年泥塑,一夢回秦”的秦始皇帝陵;“紅墻黛瓦,飛檐翹角”的大唐不夜城;“翠影搖曳,雄渾壯闊”的巴山大峽谷,都將以嶄新的姿態(tài)迎接四海賓朋。前河特大橋連續(xù)梁順利合龍是一個重要的時間節(jié)點,人們不僅能對高鐵時代下的生活充滿新的夢想和期望,還能為高鐵覆蓋下的城市群開辟快速發(fā)展的新境界。
綿延的鐵道線,是運輸路,更是“黃金”路。西渝高鐵這條嶄新的黃金走廊通車后,將串聯(lián)起西部地區(qū)的重要城市群,還與鄭渝高鐵、渝昆高鐵等多條線路銜接,成為推動西部大開發(fā)新格局的硬核發(fā)動機,人流、物流、資金流、信息流將加速匯聚,架起鄉(xiāng)村振興的康莊大道,達州、廣安等地的特色農(nóng)產(chǎn)品,如脆李、蜜柚等能夠更便捷地運往全國各地,打開市場,鼓起農(nóng)民的“錢袋子”。屆時,城口老臘肉、梁平竹簾、開縣龍珠茶等特色產(chǎn)品通過便攜的高鐵運輸,快速銷往大江南北,便捷的高鐵交通在助力經(jīng)濟發(fā)展和文化交流的同時,也為區(qū)域協(xié)同發(fā)展營造了更多的契機和更寬廣的前景,繪制出一幅興旺繁榮、朝氣蓬勃的精彩畫卷。
責任編輯:董霞